{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","title":"Ramy Rowerowe S-Works Tarmac SL8 RTP Frameset Specialized 2025 Satin Carbon Rtp\/Silver To Green Pearl","description":"\u003ch2\u003eNic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i komfortu jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe do osiągnięcia.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePo ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii – to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Czy Twoje nogi są gotowe?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSama aerodynamika ani sama lekkość nie wygrywają wyścigów – liczy się prędkość. Jej osiągnięcie wymaga bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, niskiej wagi, sztywności i podatności. Dzięki symulacjom wyścigowym opartym na danych z rzeczywistych warunków, nasz zespół Ride Science wie, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał na trasach, które mają znaczenie – 16,6 sekundy szybszy na 40 km, 128 sekund szybszy na Milan San Remo, 20 sekund szybszy na legendarnym podjeździe Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero we wszystkim:\u003c\/strong\u003e Stawiamy na aerodynamikę tam, gdzie ma ona znaczenie – na czołowej krawędzi – a nie tylko tam, gdzie dobrze wygląda. W ten sposób stworzyliśmy nasz najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii. Tak, jest bardziej aero niż Venge. Przepływ czystego powietrza jest zoptymalizowany dla maksymalnej przewagi dzięki nowemu stożkowi czołowemu Tarmaca – Speed Sniffer. Przesuwając rurę sterową do tyłu – rurę wyznaczającą szerokość główki ramy – czołowa krawędź główki może być znacznie ostrzejsza, co zapewnia znacznie mniejszy opór aerodynamiczny. Korzystając z nowych przepisów UCI, Tarmac SL8 ma najwęższy i najbardziej aerodynamiczny sztyc podsiodłowy, jaki kiedykolwiek wykonaliśmy, dzięki czemu turbulentne powietrze przepływające wokół nóg może swobodniej odpływać ku tyłowi. Czy zwycięstwo nie pachnie słodko?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimalna waga, maksymalna aerodynamika:\u003c\/strong\u003e Tarmac SL8 czerpał z doświadczeń Aethos, aby można go było łatwo zbudować zgodnie z minimalną wagą UCI przy pełnym zestawie aero. Zespół stworzył zapierającą dech w piersiach ramę o wadze 685 gramów – o 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą niż cokolwiek innego w World Tour*. Dzięki możliwości nadania priorytetu lekkości w rurze dolnej, rurze podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowano rozwiązania zaczerpnięte z Aethos. Kształt ramy przenosi obciążenia tak efektywnie, że dodatkowe warstwy węgla zwiększające sztywność stają się zbędne. *Chyba że liczymy czas, gdy Kasper Asgreen ścigał się na naszej ramie Aethos o wadze 585 gramów podczas etapu Tour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJedzie jak diabeł, jeździ jak marzenie:\u003c\/strong\u003e Dzięki ogromnym zyskom w stosunku sztywności do wagi – o 33% lepszemu niż w SL7 – Tarmac SL8 wynosi legendarne prowadzenie, agresywną responsywność i geometrię sprawdzoną na Mistrzostwach Świata na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałach, precyzyjniejszy przy kierownicy i łączy to z komfortową jazdą w siodle, która wyznacza nowy punkt odniesienia dla komfortu roweru wyścigowego. Dzięki naszemu Rider-First Engineering każdy rowerzysta, niezależnie od rozmiaru, uzyskuje tę samą wyjątkową jakość jazdy i prowadzenia. W siodle Tarmac SL8 zapewnia o 6% większą podatność, unosząc się nad nierówną nawierzchnią z miękkością unikalną w świecie napiętych rowerów wyścigowych. Sprawdzona geometria Tarmaca i prześwit na opony 32 mm są identyczne jak w SL7, co zapewnia łatwą adaptację i wszechstronność przy stosowaniu opon o większym przekroju.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoza podziałem na płcie:\u003c\/strong\u003e Różnica między dwoma rowerzystami płci męskiej może być większa niż między mężczyzną a kobietą. Sama płeć nie dostarcza wystarczających danych do specjalizacji, co oznacza, że tworzenie rowerów męskich lub damskich jest arbitralne i przestarzałe. Każdy rowerzysta może skorzystać z przewagi Tarmaca SL8 na wyższym poziomie. Czas wyjść poza podział na płcie.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGwintowane suporte 68 mm, hamulce tarczowe na montaż płaski i bezproblemowa, bezszwowa integracja – zestaw ramowy S-Works Tarmac SL8 to idealny punkt wyjścia do budowy roweru marzeń.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKolorystyka Satin Carbon\/Silver to Green Pearl to najlżejsze wykończenie, jakie oferujemy dla zestawu ramowego S-Works Tarmac SL8. To także idealne płótno, jeśli marzysz o własnym lakierze. To nasza wersja RTP – Ready To Paint – pozwalająca wyobrazić sobie budowę, kolory i wzór swoich marzeń, a następnie współpracować z lakiernikiem, aby uczynić je rzeczywistością.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":56690712347010,"sku":"74925-0758","price":19820.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":56690712379778,"sku":"74925-0756","price":19820.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":56690712412546,"sku":"74925-0754","price":19820.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"52","offer_id":56690712445314,"sku":"74925-0752","price":19820.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74925-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-RTP-CARB-CMLNSILGRN_FDSQ.jpg?v=1784014542","url":"https:\/\/ibkbike.pl\/pl\/products\/frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","provider":"IBKBike | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}