{"product_id":"oquo-wheel-front-mtb-mp30ltd-29-metallic-mulberry","title":"Oquo Front Wheel Mtb MP30LTD 29 Metallic Mulberry","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDla Najbardziej Wymagających Zawodników Cross-Country I Trail.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eTo nasze najlepsze koło dla najbardziej wymagających zawodników cross-country i trail. Lekkie i sztywne koła. Osiągnięcie wagi zaledwie 1350g przy tak wytrzymałym i sztywnym zestawie kół wymaga innowacji i przemyślanego projektu.\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eTo nasze najlżejsze i najsztywniejsze koła Performance, skierowane do zawodników najwyższego poziomu jeżdżących na wysokowydajnych rowerach XC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecyficzne Koło Przednie I Tylne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eKażde koło służy innemu celowi i dlatego wytrzymuje inne siły. W Oquo stosujemy specyficzne projekty przedniego i tylnego koła, co oznacza poświęcenie czasu na rozważenie profili obręczy, szprych i specyfikacji montażu w celu maksymalizacji osiągów. Oznacza to więcej pracy, ale korzyści są wyraźne.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiasta Oquo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eProjektując nasze piasty i obręcze tak, aby działały w harmonii, możemy tworzyć mocniejsze, lżejsze modele, w których siły są równomierniej rozłożone na wszystkie szprychy. Nasze piasty wykorzystują najnowsze mechanizmy DT Swiss z systemem Ratchet EXP i większymi łożyskami, zapewniając optymalną niezawodność i wydajność.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsymetryczne Obręcze\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eAsymetryczne obręcze pozwalają nam zrównoważyć długość i napięcie szprych. Krótko mówiąc, oznacza to mniej rozmiarów szprych, bardziej zrównoważone napięcia oraz mocniejsze i bardziej niezawodne koła.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKierunkowe Otwory Na Szprychy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eDopasowując kąt otworu na szprychę do kąta, pod którym szprycha wychodzi z obręczy, możemy znacznie zmniejszyć naprężenie na nyplu szprychy. Chociaż ta technologia wymaga dodatkowej pracy projektowej i produkcyjnej, rezultatem jest znacznie bardziej niezawodne koło z mniejszym ryzykiem złamania szprychy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOchrona Obręczy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eW kołach bezdętkowych, gdy opona jest ściśnięta między obcym obiektem a boczną ścianką obręczy, mogą wystąpić przecięcia. Zwiększając szerokość profilu obręczy w tych obszarach, znacznie zmniejszamy prawdopodobieństwo wystąpienia typowych przebić.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWzmocnione Otwory Na Szprychy\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eJest to jeden z najbardziej obciążonych obszarów obręczy. Wzmocnienie tych obszarów zwiększa niezawodność obręczy bez dodawania nadmiernej wagi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy Prostociągłe\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eUmieszczenie szprych blisko osi obrotu koła optymalizuje przenoszenie mocy, redukując straty mechaniczne i poprawiając przenoszenie siły na koło, co jest kluczowe w jeździe cross-country. Tworząc projekt piasty dla szprych prostociągłych, osiągamy dokładnie to.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOtwory Antyrotacyjne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eGłówki szprych w kształcie litery T zapobiegają skręcaniu i luzowaniu się szprychy, zapewniając bardziej niezawodne koło z wszystkimi zaletami systemu J-Bend. Łączy również przenoszenie mocy i estetykę prostego ciągu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBlokada Nypla\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eNakładamy środek blokujący gwint na każdy nypl osobno. Ten płyn tworzy większe tarcie między gwintowaną częścią szprychy a nyplem, eliminując powietrze między nimi. Zapewnia to, że szprycha nie traci napięcia i umożliwia regulację w razie potrzeby.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJednakowa Długość Szprych\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eOpracowując naszą piastę tak, aby idealnie pasowała do naszych obręczy, jesteśmy w stanie osiągnąć jednolitą długość szprych po obu stronach koła. Rezultatem jest mocniejsze koło z większym zrównoważonym napięciem.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObręcze Hookless\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cp\u003eObręcze hookless mają proste ścianki boczne, zamiast zagiętego projektu. Główną zaletą jest ich zmniejszona waga, ale zmierzyliśmy również znaczną poprawę odporności na uderzenia dzięki naszemu projektowi Wide Bead.\u003c\/p\u003e","brand":"Oquo","offers":[{"title":"29","offer_id":56691126600066,"sku":"O2280093","price":3128.48,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/side-oquo-mp30ltd-front-metallic-mulberry-matt-my26.jpg?v=1784057543","url":"https:\/\/ibkbike.pl\/pl\/products\/oquo-wheel-front-mtb-mp30ltd-29-metallic-mulberry","provider":"IBKBike | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}