Pouch Saddle Bag Grande Gobik True Black

Koncepcja

Wersja w większym rozmiarze o zwiększonej pojemności i wodoodpornym pokrowcem ochronnym.

• Właściwości: Wodoodporna | Oversize
• Wymiary: 15 x 10 x 7 cm (wysokość x szerokość x głębokość)
• Waga: 70 g

Szczegóły

• Powiększona główna komora do przechowywania zapasowych dętek do rowerów MTB, gravel lub e-bike.
• Dwie przednie i dwie boczne komory do przechowywania narzędzi, nabojów CO2, zestawów naprawczych i kompaktowych multitools.
• Główna obudowa wykonana z bardzo wytrzymałego wodoodpornego nylonu ripstop.
• Dodatkowy wodoodporny pokrowiec zapewnia dodatkową ochronę.
• Tkanina odblaskowa o wysokiej widoczności na górnej przedniej części torby.
• Tylna część wzmocniona odpornym na tarcie PVC.
• Zamknięcie torby za pomocą regulowanego pionowego zapięcia Velcro®.
• Mocowanie Hypalon® Velcro® do szyn siodła*.

Rozwój produktu

• Zwiększona pojemność idealna do przewożenia zapasowej dętki do roweru górskiego (26, 27.5, 29, 27.5+ lub 29+) lub gravel/cyclocross (700C 25-32), wraz z łyżkami do opon, nabojami CO2 lub kompaktowym multitoolem.
• Wnętrze podzielone na pięć komór zapewniających optymalną i zorganizowaną przestrzeń dla każdej części zamiennej lub narzędzia.
• Wykonana głównie z wodoodpornego nylonu ripstop, który zapewnia wysoką trwałość dzięki dużej odporności na rozdarcie i ścieranie.
• Zawiera ochronny wodoodporny zewnętrzny pokrowiec.
• Tkanina odblaskowa na górnej przedniej części zapewnia pełną widoczność w warunkach słabego oświetlenia.
• Tylna część wzmocniona PVC przedłuża żywotność torby.
• Zamknięcie torby zapewnia Velcro® ułożone pionowo na spodzie obudowy, natomiast drugie Velcro®, ekskluzywne dla marki i ułożone poziomo, zapewnia mocowanie do szyn siodła.

*Dla użytkowników teleskopowych sztyc podsiodłowych: torba posiada zintegrowany design z siodłem i została przetestowana na wielu modelach teleskopowych sztyc z różnymi konfiguracjami. Obowiązkiem użytkownika jest upewnienie się, że przestrzeń między torbą podsiodłową a tylnym kołem jest wystarczająca przy opuszczonej sztyce i skompresowanym zawieszeniu.